“A linha FIRST nasceu há quarenta e cinco anos com o lançamento do lendário FIRST 30, e celebramos duplamente a ocasião este ano com o anúncio do FIRST 36 em janeiro e agora a chegada do FIRST 44, finalizando a renovação de um padrão de embarcações agora totalmente redesenhada e completa”, diz Yann Masselot, gerente geral da BENETEAU. “O barco se destaca entre os grandes iates BENETEAU de 40’ a 45’ como o FIRST 40.7, o 45f5 ou mais recentemente o FIRST 40 e 45”.
Hoje, o FIRST 44 incorpora uma ligação natural entre o FIRST 36 e o FIRST 53, refinando e redefinindo igualmente desempenho, elegância e conforto – uma nova criação Biscontini/Argento que realmente não se nega a nada. Ele é um lindo veleiro com um design notável, oferecendo através de sua arquitetura e qualidade de construção uma experiência que é simplesmente inigualável.
ARQUITETO : Roberto Biscontini
Desenhista : Lorenzo Argento
Com o novo FIRST 44, a BENETEAU recorre à expressão mais nobre do termo “cruiser/racer”. Um iate elegante e confortável que proporciona um prazer inigualável à arte de velejar. Mantendo a abordagem científica aprimorada com seu trabalho com os velejadores da America Cup, Roberto Biscontini passou por várias revisões e melhorias para finalmente entregar um casco poderoso e bem equilibrado, que é acoplado a um amplo plano de vela para entregar performance e vivacidade em quaisquer condições.
O FIRST 44 foi imaginado com dois layouts de deck para satisfazer uma maior variedade de desejos e necessidades. A versão FIRST 44 distingue-se por um cockpit prazeroso e confortável, onde amplos decks laterais convergem para uma encantadora mesa de cockpit. Seu design para manobras mais à popa maximizam o potencial de seu plano de vela moderno, definido por uma vela grande mais imponente.
Com a intenção de tornar o desempenho sério ainda mais acessível, a BENETEAU utilizou a experiência adquirida com os sistemas Figaro 2 e lastro para entregar esta tecnologia aos proprietários da FIRST 44; tanques de lastro duplos de 80 galões, ativados eletronicamente a partir dos postos de comando, oferecem a possibilidade de atingir todo o potencial do barco com tripulação reduzida.
Na FIRST 44 PERFORMANCE, a ergonomia do convés foi estudada e desenvolvida tendo em mente regatas totalmente tripuladas. Os equipamentos e sistemas são totalmente voltados para a corrida, entre os quais se destacam as superfícies antiderrapantes de espuma que substituem a teca na sola do cockpit, seis guinchos bem posicionados e uma vela mestra convencional. A configuração de cordame e vela inclui um gurupés de 4 ½ ‘, um backstay hidráulico, um poderoso sistema de reboque e uma combinação de quilha / mastro de desempenho que satisfará os capitães e tripulações mais exigentes.
O FIRST 44 é elaborado com o estilo de Lorenzo Argento, uma mistura distinta de elegância e modernidade. Seu layout de três cabines e dois toiletes consiste em um conjunto de materiais de qualidade entrelaçados em um acabamento magistral. No salão, a mesa transversal de seis lugares fica em frente ao sofá e à estação de navegação; seu posicionamento em relação ao mastro facilita o movimento entre a cozinha e a cabine principal, acentuando assim a sensação de espaço.
Este arranjo é realçado pela excelente decoração, uma combinação refinada de superfícies lacadas a branco, madeiras moldadas, toques de iluminação indireta e uma grande variedade de estofados luxuosos.
Montado em um estaleiro extremamente competente, o FIRST 44 aproveita ao máximo a experiência da BENETEAU e o conhecimento das mentes mais aguçadas do setor. Submetidos pelos seus proprietários aos rigores das corridas offshore, os FIRSTs são sempre o resultado de um rigoroso processo de desenvolvimento e aperfeiçoamento. A engenharia do FIRST 44 foi confiada à empresa Mer Forte, conhecida por seu trabalho em barcos de performance de alto nível, incluindo o célebre Figaro BENETEAU 3.
O resultado é um iate “full infusion” no qual a distribuição de peso é um fator chave. O FIRST 44 PERFORMANCE é 1100 libras mais leve que o FIRST 44 e seu layout de deck é o resultado de uma colaboração multidisciplinar envolvendo Roberto Biscontini, Lorenzo Argento, Hughes Destremau (North Sails), Michel Sacaze (Harken), William Thomas (Sparcraft) e a equipe de projeto da BENETEAU.
Roberto Biscontini (arquiteto naval)
“O objetivo de toda a equipe FIRST 44 era refinar o conceito de Performance Cruiser, o que não é uma tarefa fácil porque a arquitetura desses barcos se baseia em muitos requisitos contraditórios. Tentamos encontrar o equilíbrio correto entre conforto de cruzeiro, desempenho e segurança, e estamos bastante satisfeitos com o resultado final. O novo FIRST 44 partilha o estilo e a elegância do FIRST 53, e assemelha-se na organização do espaço e dos volumes; ainda assim, certos elementos e características de seu design o levam um passo adiante em sua busca por performance. ”
Lorenzo Argento (designer)
“Gostaria de parabenizar sinceramente Roberto por criar com sucesso esta combinação de casco/mastro/equipamento, que nos dá um iate extremamente agradável e de alto desempenho na água. Ao nosso nível tentamos reproduzir esta fluidez e este espírito através do design do deck e arranjos interiores, tanto maximizando o uso de volumes como minimizando o impacto de qualquer restrição que encontrássemos. Por exemplo, a posição do mastro teve grande influência na disposição do interior, e conseguimos elaborar uma solução prática e harmoniosa para a área de mesa-cozinha-sofá. ”.
O FIRST 44 é apresentado em duas configurações principais, FIRST 44 e FIRST 44 PERFORMANCE, com um design de convés diferente e opções para quilhas e mastros.
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